Szerencsére a csúszását a sűrű bozót tompítja, így továbbra is képes leszel visszaszállni, és továbbra is száguldani fogsz, bár jobban, ha a szakaszgyőzelmedre vágysz. López kétségbeesetten várta, hogy ne nyerje meg az új szakaszt, és továbbra is várja első profi győzelmét, de a maglia rosa bőséges kényelmet biztosít. A 2022-es Giro d'Italia utolsó szakasza egy klasszikus Dolomitokban zajló szakasz. Bellunoból indulva a legújabb útvonal egy rövid kitérővel átszeli a Piave-tó völgyét.

Három évvel ezelőtt ez tényleg egy kicsit másfajta split volt, ráadásul, mivel volt egy nagyszerű csapattársam, Damage Vanhoucke. Először nem igazán segítettünk neki, de aztán, amikor a végső áramlás csak négy versenyzőre csökkent, többet sikerült beszereznem, így megtarthatott egy bizonyos időt, és támadást indíthatott a nullán, később emelkedők emelkedők. De amikor elérkezett az idő, hogy erre kényszerítse, azt mondta, hogy a srácnak már nincsenek meg az új lábai.

Cyclingnews – páratlan profi kerékpáros hírmédia

• Mivel a Journey de France, a legújabb Giro, sokat vitatott a rajtszám-előírások gyakori megváltoztatásával kapcsolatban a doppingvétségek miatt.
• A legújabb orosz versenyző lenyűgöző húzásokkal tartotta meg a vezetést Roglič két szakaszgyőzelmének megszerzéséhez, de Hindley, a legújabb 2022-es Giro-bajnok, már jóval az új konferencia vége előtt végzett, és a hét végére akár a 20. helyen is felállhat.
• A napi piros bika kilométereden nem volt semmi, és a végén a tárgyak kategóriájából sem kaptál semmit, mivel a szakaszgyőzelmek önmagában is versenyképesek.
• Ez volt az igazság minden héten a Nápolytól távol eső dombos pályán a múltban.

Hindley a fogadas-sport.com további információkat találni legjobban teljesít a csapat GC triójából, Buchmann előtt, aki mindössze 49 perccel van lemaradva Hindley mögött. Kelderman kiesett az új egyenletből, miután közel 11-szer esett a 9. szakaszon. Hindley az év második versenyén, a legújabb League UCI 1.1-es szakaszán, a Clásica Jaén Paraiso Interior-on 6. lett, majd a 7. a konferencián, amely az Egyesült Arab Emírségek kerékpárversenyén zárt. Ezután a délnyugat-ausztrál Tirreno-Adriatico-n körülbelül háromszor a legjobb 10-ben végzett, az utolsó előtti szakaszon pedig hatodik lett, így egy nagyszerű ötödik helyen végzett. Még több mint két hónap telhet el Hindley második versenyéig – a legutóbbi San Sebastian Klasikoa-ig, ahol a srác a 26. helyen végzett –, mielőtt az augusztusi Tour of Poland a nagyszerű visszatérés jeleit mutatta volna.

Az ausztrál Jai Hindley mindössze 39 másodperccel van lemaradva a Giro d'Italiánál elért győzelemtől.

A 2023-as Giro d'Italia utolsó szakasza az Egyesült Királyság pénznemében, Rómában található Imperial Fashion Boards fórumokon köt ki. A Giro d'Italia következő emelkedője, és egyben a legkorábbi 2000 méter feletti szakasz, a Campo Imperatore a Mayor Sasso d'Italiához (2135 m). Capua után a legújabb mezőny Roccaraso és Keyboard delle Cinque Miglia új emelkedőivel néz szembe, mielőtt egy hosszú kiindulópontot kapna az új Mayor Sasso lábánál.

A csapata által képviselt új szintek felett a srác azt állította, hogy elég keményen motorozott ahhoz, hogy csökkentett gyorsasági sprinteket futottak, amelyekben Pedersen könnyedén a leggyorsabb versenyző lehetett volna. Egy másik korábbi győztes, Egan Bernal, úgy tűnik, a legjobb formáját hozza a 2022-es szezonban az életveszélyes fagyás miatt. A srác először Del Torót választotta a kilencedik szakasz kezdetén, mielőtt az Egyesült Arab Emírségek keményen motorozott, hogy támogassa – ez volt az első stratégiai döntés Ayuso részéről, amelyet azért tettek közzé, mert az üldözés csökkentette Del Toro teljes előnyét. Bár Del Toro megpróbált kikapni a Wout van Aert-i versenyben, alig több mint egy másodperccel lemaradt a mezőny többi országától – most egy másodperccel viseli az új rózsaszín trikót, és 13 másodperccel lemarad. Van egy napi díj, amelyet a szökésre, a küzdelemre és a fair gamble-re fordítanak. Nézzük meg a többi országot, a díjazás a versenyzők között oszlik meg.

Gyorsan reagáló alfa műanyag anyagú Party

Jai Hindley elmondta, hogy a 2020-as második helyezése egy diák múltja volt, aki az eredeti ausztrált vezette győzelemre az új Giro d'Italián. Ahogy a Tour de France, úgy az új Giro is számos vitát váltott ki, mivel rendszeresen szerepelt a versenynaplókban a doppingvétségek miatt. Olyan motorosok, mint Ricco, Basso, Sella és Di Luca szégyent hoztak a családi csatára, de a Corsa Rosa új kiadásait jogosan hívják vissza.

A maglia ciclamino új állása nem változott, mióta Arnaud Démare (Groupama-FDJ) az utolsó szakaszban biztonságos győzelemmel zárta a versenyt, Koen Bouwman (Jumbo-Visma) pedig hasonló eredményt ért el a maglia azzurra versenyen. Hindley csak egy újabb győzelem volt az új ecuadori versenyzővel az új közbenső dátumon – nézzük csak az új menet tetejét –, teljes katasztrófában megakadályozva, hogy megszerezze a legújabb maglia rosát. Az új Bora-hansgrohe versenyző mindössze hét másodpercet felejtett a szakaszon, és egy pillanattal, azaz 18 másodperccel védte meg a legújabb maglia rosát. 2 km-rel a vége előtt fél tucat kerékpáros alkotta az első csoportot, João Almeida (UAE Group Emirates), Jai Hindley (Bora-Hansgrohe) és Domenico Pozzovivo (Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux) csatlakozott az új csatavezetőkhöz.